המומחים ליישום ישיר של מסלולי אתלטיקה תקניים Rekortan track – פולימור הנדסה
פולימור הנדסה נחשבת כיום לחברה המובילה בישראל ביישום מסלולי רקורטן תקניים.
מעמד מוביל זה נבנה לאורך שנים של ניסיון מקצועי בביצוע פרויקטים מוצלחים ועמידה עקבית בתקנים הגבוהים ביותר בתחום יציקת משטחי גומי בכלל והתמחות מיוחדת ביציקת מסלולי רקורטן Rekortan track.
החברה משלבת ידע הנדסי רחב, צוותי יישום מיומנים ויכולת ביצוע השמורה לחברות המתמחות אך ורק במערכות יציקת מסלולי רקורטן מתקדמות.
בזכות תשתית תפעולית ותיקה לצד היכרות רבת שנים עם דרישות השוק, פולימור הנדסה הפכה לשם מרכזי בעולם מסלולי הריצה והאתלטיקה בישראל.
יציקת מסלול רקורטן – Rekortan track – הסטנדרט הגבוה שמגדיר את המומחיות של פולימור הנדסה
פולימור הנדסה מיישמת מסלולי רקורטן המבוססים על מערכות יציקה רב־שכבתיות – 5 שכבות ביישום ישיר ליציקה של Rekortan track תקני.
יציקת מסלול עם 5 שכבות נועדה להעניק למשתמשים משטח אחיד, בטוח ועמיד לאורך זמן.
היציקה הרב שכבתית שהחברה מיישמת בהתאם לפי השטח משלבות פוליאורטן ושבבי גומי – חומרים המבטיחים ביצועים עקביים ועמידות ארוכת שנים.
המומחיות והגישה המקצועית של פולימור הנדסה מאפשרת התאמה מלאה בין מבנה המשטח לבין הייעוד שלו, בין אם מדובר במסלול תחרותי, מסלול לבית ספר או פרויקט ספורט במרחב עירוני פתוח.
מבנה חמש השכבות של משטח רקורטן – מערכת תקנית של פולימור הנדסה ל-Rekortan track
פולימור הנדסה מיישמת את מערכת 5 השכבות התקנית של מסלול Rekortan, המוכרת כאחת המערכות המקצועיות והעמידות בענף.
כל שכבה מיושמת באתר בדיוק הנדסי, ותפקידה משמעותי ליצירת מסלול רקורטן איכותי, אחיד ועמיד.
שכבה 1 – שכבת פריימר יסוד
שכבת הפריימר יוצרת חיבור מיטבי בין המסלול לבין האספלט הקיים. תפקידה להבטיח הצמדות נכונה של כל שכבות המערכת ולייצר בסיס אחיד ליציקה.
שכבה 2 – סלילת באמצעות יציקת גומי ביישום ישיר – Rubber Paver Machine
שכבה זו מיושמת באמצעות מכונת סלילה ייעודית, המאפשרת דיוק גבוה בפרישת שכבת גומי מסוג SBR בעובי של כ־10 מ"מ. שכבה זו מהווה את הבסיס לבלימת זעזועים ונוחות הריצה.
שכבה 3 – שכבת איטום ותשתית
השכבה השלישית מורכבת מחומר פוליאוריטני דו־רכיבי המעורב עם אבקת גומי (שחור או אדום). תפקידה לאטום את שכבת הגומי, ליצור משטח מתאים לקלוט את השכבות פוליאוריטן שמעליה
שכבה 4 – שכבת פוליאוריטן לקליטת השכבה העליונה
שכבה זו נוצרת משילוב שני רכיבי פוליאוריטן היוצרים חומר בעל צמיגות אידיאלית לפריסה בעזרת מגרפת מסרק מיוחדת.
שכבה זו מכינה את המסלול לקליטת שכבת החיפוי העליונה.
שכבה 5 – שכבת EPDM עליונה
השכבה החיצונית של המסלול מורכבת מפתיתי גומי EPDM אשר מפוזרים באופן אחיד על שכבה 4.
פתיתים אלו עמידים במיוחד לשמש, שחיקה ומזג אוויר, ומתמזגים אל תוך שכבת פוליאוריטן ויוצרים את החיפוי המוכר של מסלולי רקורטן המקצועיים.
יתרון היציקה באתר – חותמת האיכות של פולימור הנדסה על כל מסלול רקורטן
בניגוד לפתרונות מוכנים מראש, היישום של פולימור מתבצע כולו באתר ולכן מותאם במדויק לתנאי השטח.
התוצאה היא משטח יצוק ללא חיבורים, בעל אחידות מרבית ויכולת עמידה גבוהה בפני עומסים, שימוש יומיומי ותנאי מזג אוויר מגוונים.
זהו אחד המאפיינים שהפכו את פולימור הנדסה לאחת החברות הבולטות בישראל בתחום יציקת משטחי גומי בכלל ובמיוחד מסלולי רקורטן Rekortan track.
מצוינות ביישום ישיר – הסיבה שפולימור נחשבת למובילת תחום מסלולי רקורטן Rekortan track בישראל
פולימור הנדסה מובילה את תחום מסלולי הרקורטן – Rekortan track בישראל בזכות שילוב מדויק של מומחיות הנדסית, שיטות עבודה סדורות ויכולות ביצוע גבוהות שהתחדדו לאורך שנים.
חברת פולימור הנדסה מבצעת תכנון מוקדם, בדיקות תשתית, יישום ישיר של יציקה רב־שכבתית של מסלול רקורטן לצד שיקום מסלולים קיימים.
יציקת משטח ומסלול רקורטן ברמה הגבוהה ביותר, תוך התאמה מלאה לצרכי הלקוח ועמידה בתקנים המקצועיים הרלוונטיים.
התוצאה היא מסלולים אחידים, בטוחים ועמידים המייצגים סטנדרט ביצוע הממצב את פולימור הנדסה כשם מוביל בענף.
לקריאה נוספת:
